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2022年3月24日(农历2022年2月22日)，主要撞击点已基本确定最深约20米。
已基本确定事故的主要撞击点。
北京时间2022年3月24日，3月21日，东航一架波音737客机在执行昆明——广州航班任务时，于梧州上空失联。目前，已确认该飞机坠毁。机上人员共132人，其中旅客123人、机组9人。各方力量已赶赴现场进行救援。
在24日的“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第四场新闻发布会上，民航局航安办主任朱涛表示，经过现场消防人员、事故调查人员以及技术专家的努力，现在已经基本确定了事故的主要撞击点，飞机大部分残骸集中在主要撞击点周围半径30米左右的核心区域内，深度从地表向下延伸大约至20米左右。
已经找到的主要残骸包括：发动机部叶片及涡轮残件、发动机吊架残件、左右侧水平尾翼残件、副翼自动驾驶作动器以及带有部分翼梢小翼的机翼残件。
还发现了驾驶舱内的机组逃生绳和机组手册残片以及部分机组证件。
目前，调查人员仍在现场继续开展现场勘查和重要残骸的取证工作，为下一步查明事故原因做好基础性工作。（新华社记者）
来源：新华社微博
东航MU5735航班坠毁事件时间线：
3月21日，东航一架波音737客机在执行昆明——广州航班任务时，于广西梧州坠毁。机上人员共132人，其中旅客123人、机组9人。
3月22日，大量搜救人员使用专业工具，牵着多只警犬，进行地毯式排查。
3月23日，受降雨影响，MU5735搜救暂缓。
3月23日下午，据新华社消息，MU5735航班的一部黑匣子已被发现。
3月23日晚，民航局航安办主任朱涛在新闻发布会上表示，发现的黑匣子外观破损严重，初步判定为驾驶舱语音记录器。
3月23日晚上19时，消防救援人员共搜寻区域面积4.6万平方米，发现有部分飞机残骸和人体组织碎片，已移交调查工作组。
3月24日下午，东航飞行事故搜救现场：发现疑似飞机引擎等重要残骸。
3月24日下午，基本确定飞机的主要撞击点，半径30米左右，最深达地下大约20米，除了发现飞机的主要残骸，还发现了驾驶舱内的机组逃生绳和机组手册残片以及部分机组证件。
（转载自：新华网）
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