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而在参与到这个项目里之后，老周更是贡献了自己所有的力量。
把他对船用内燃机的燃烧时的情况，以及在各种海况之下的工作状态，全都讲给了两个工程师。
原来一台发动机的工作情况，可绝不仅仅是喷射燃油，然后燃烧做工，推动曲轴转动那么简单。
事实上船用发动机的工况要远比那种简单模式复杂的多。
比如你的船在出海的时候，遇到风浪，船舶被巨浪摇晃的时候，你能不能保证发动机稳定工作。
甚至当风浪把你的船舶推得倾斜的时候，这时船只继续动力来脱困。
这如果发动机随着船舶与海平面都倾斜成六十度角了，你这时的发动机，还能不能正常工作？
工作效率是正常情况下的多少比例？
会不会出现工作中断的情况，什么情况又能恢复，能不能保证平稳的送油等等。
这些都是要考虑进去的，所以说船用发动机的工况可比汽车使用发动机的工况要复杂的多。
而且船舶在海上晃荡着行进的时候，发动机能不能保持稳定的工作。
这些都是要考虑进去的，而工作的时候，怎么样才能保证运转正常。
这些都是老周的经验，而像那两个学徒工程师，以前也就是在书本上了解过一些记录。
虽然也能大概靠自己想象，来模拟发动机工作的环境。
可毕竟不是那么真切，可有了老周的补充，他们对环境的了解就更加真切了。
而两位学徒工程师也展现出了让老周大吃已经的地方。
标签]比如他们拿出了一个老周根本没见过的软件，按照老周所描述的工作环境。
在软件上进行了设定，然后让老周感到惊讶的合不拢嘴的一幕就发生了。
他们竟然可以模拟出一条十万吨的大船，然后这艘船，在各种海况下运行的图像都能模拟出来。
最关键是他们还能根据老周的描述，设置各种海浪方面的参数。
然后那条船，就在各种海浪的折腾下，持续保持工作。
并且根据老周的描述，不断设定参数，修整参数等等，把一条船的模拟工作情况模拟到最真实的情况。
而这样的工作，其实之前他们每天也都有在进行。
并且这份工作可绝不仅仅是他们一组人在进行，而是十几组人都在同时展开。
甚至还有更多，只不过那些人机不是在民用船舶上了，而是在军舰上。
大家对船只的各种工况进行记录，并且也记录着海况。
直到这个时候，老周也才明白过来，为啥船长刘大伟，虽然明知南海这边有危险。
可却依旧坚持要把船开到南海这边来了……
要知道，其实就算为了躲避之前那次暴风雨，他们可还是有很多地方可以去的。
最安全的选择就是到附近选个码头靠停，等着暴风雨过去。
可刘大伟却坚持要出海，并且还要到非咱们实控区的南海来。
这个选择，说实话让老周很不理解。
而现在他算是明白了，原来刘大伟身上很有可能背负着各种秘密任务。
就是为了收集各种数据……
而随着各种数据越搜集越多，咱们这帮工程师们，才有可能在回去之后，根据这些数据。
设计出一些布局更加合理，或者发动机更加强劲的新船出来。
在想通了这些之后，老周的工作热情就更加高涨了。
说实话他还从来没有这样全身心的投入过一项工作，而这项工作，他是打心眼里认可的。
因为他知道，这关乎到今后咱们龙国人自己设计的船。
所以他就更加认真了，每天可以说是废寝忘食的工作。
出了做好自己的本职工作之外，其他大部分时间，就都和那两个学徒泡在一起。
不光贡献了自己经验知识，还和两个学徒工也学到了不少知识。
尤其是关于这种软件的操作。
而周大伟的悟性，也是让两个学徒工大干吃惊，他们也没想到这个看似憨厚的老船工，居然这么聪明。
都已经四十岁了，可居然还有这么高的领悟能力。
甚至哪怕第一次接触这么高深的软件，可只要上手几次之后，他就知道怎么操作了。
这样的领悟能力，如果能进入大学深造一下，那绝对是个可塑之才。
可惜当年没上大学，真是太可惜了。
老周也是第一次和两人感叹，当年自己就是没怎么好好学习，所以现在他感到后悔了。
原来当年他上初中的时候，在数理化方面就表现特别优异。
可无奈在语文和英语方面，他真的表现差强人意。
而且家里也是农村的，父母对教育也不是那么重视。
中考的时候没考上高中，就直接把他送上了一个职高，让他去混去了。
后来也是机缘巧合之下，他跟着一个同村的长辈出来学了船工。
后来也是够幸运，还去了一所海员学校深造，这才有机会学到了一些轮机方面的知识。
然后跟船出海，一干就是二十年，才攒下了这一身的经验。
要早知道自己对这玩意这么感兴趣，当年他一定好好学习，考个好大学了。
不过两个学徒工也安慰他，现在学业不晚。
反正公司也是鼓励员工自学深造的，他可以报个网课，然后在网上搜集一些大学老师讲课的内容。
选择自己感兴趣的自学，如果有什么不懂的，可以问问他们两个，大家共同学习。
老周一听这话，顿时更加高兴了，反正现在他的工作内容相对简单。
每天都有一定量的闲暇时间，以前在其他船上工作的时候。
那他就是个混，每天都是随波逐流，不是跟人打牌，就是玩游戏。
可现在他终于找到了自己认为有意义的事儿。
所以他还真就按照两人的指点，找了很多大学的付费网课，跟着学习了起来。
并且在两位大学生的指导下，专门找自己短板的知识方面进行补齐。
这么一学，还真是让他的知识是突飞猛进了。
连带着技术也有了很大程度的增长，甚至他还有机会可以登录一些国外的机械论坛。
看看海外的水手们，在遇到机械方面的难题的时候，是怎么操作解决的。
而老外们的解决方案，在很大程度上，都让他是大开眼界。
也让他真切的学到了不少新东西。
没想到，和两个学徒工接触了一段时间，不但他教会了两个学徒工不少东西。
而他也从两个学徒工这里打开了新世界，整个人的境界都得到了升华。
如果是以前，他可能也就守着现在的工作，浑浑噩噩混到退休算了。
可是现在他感觉自己的人生突然又找到了全新的方向，他要继续在机修这个领域好好的干下去。
原来有点小技术，就非常高傲的他，这时则是感觉到了这个领域的水深。
尤其是看到海外的技术论坛上，很多机械领域的大佬们，在进行讲解和处理问题的视频之后。
不但给他带来了不少的启发，更给他打来了难以描述的震撼。
要知道很多老外的机修工，那可不是一般人。
甚至很多人都是几代人传下来的，技术积累，那真的不是一般人能比的。
你就比如德国的技工，和机械工程为啥那么厉害？
你以为真的就只靠人家的大学，和工程师培养体系吗？
事实上，那也只占了百分之五十而已。
大家可以去德国人日常的生活状态里去看看。
但凡是机修工，或者工程师出身的家伙，你到他们家去看看。
几乎每个男主人家里的后院，都会有一个自己的工作室。
在那个工作室里，摆放着各种各样的工具和设备，甚至有的还有各种小型的机床。
那些师傅，在家里就可以自己加工各种他们想要的金属零部件，甚至自己拼装出一台设备。
而他们的孩子在小的时候，也会跟着他们耳濡目染，甚至有些人从八九岁的时候就开始接触机械了。
并且会对机械产生迷恋，等到十几岁上了大学，学的就是这个。
等到大学毕业，最差也是一个工程师，而到了三十多，四十岁左右的黄金年龄的时候。
人家甚至可能会厚积薄发，成为一个大发明家。
这就是人家真正的人才底蕴。
而我们呢？在这方面就和人家差的太远了。
我们有不少留学生在德国都是学习机械自动化什么的，理论方面的知识非常扎实。
在大一大二的时候，甚至可能还比德国本土学生表现的还要优异。
可等到了大三，开始进入实习阶段，开始要真正动手，搞毕业设计，或者到工厂里去下一线，学习纯粹的实际操作知识的时候。
咱们和人家的差距就立马体现出来了，不夸张的说，德国学生的动手能力，比咱们强了十万八千里。
而德国学生理论结合实际的能力，那更是比咱们强到没边了。
人家老师傅说什么，德国学生一听就懂，咱们还在那里蒙圈呢……
这等到了独立设计的时候，咱们和人家的差距那就更大了。
因为人家有深切的一线工作的体会，所以更加知道该从什么角度出发。
而咱们的设计师，那就差远了……
作家的话
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各位书友多多海涵，稍安勿躁……
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不过在想想柳金的背后，肯定也离不开那些俄罗斯的黑手党，那帮家伙在东欧，中欧，甚至西欧可神通广大着呢。
为数不多敢在意大利本土，和拿波里人硬碰的黑帮，那名声绝对不是盖的。
关于面粉生意这一点，李云和李震也给他讲过，南美这边的面粉，主要市场就是米国。
当然也曾经一度供应给日本，不过后来随着金三角的崛起，日本以及亚洲的市场，就被金三角
那边夺走了。
至于欧洲的市场，一直都是金新月和金三角供货的，南美这帮大佬也曾经尝试着打入欧洲市场，但无奈距离太远了。
而且在欧洲那边，他们也没什么根基。
所以很多时候，他们就是把货供给意大利的拿波里人，至于他们怎么搞，他们就不管了。
而这次他们能通过肖锋和俄罗斯人搭上线，这打开欧洲市场，自然不在话下。
这对李云和李飞而言可是一个好消息，又能打开一条销路。
今天李兴凯要是不和他说这些，此前他还真没细想这些东西呢。
这时他看着李兴凯就笑了，他越发觉得这人是个有趣的妙人。
“你怎么把保安全都遣散了，难道你不知道自己很危险吗？”
“哈！我当然知道，不过连李飞都挡不住你们，我这些保安更不可能挡得住？而且他们虽然是为钱工作的家伙，但我对他们的职业道德一直保持怀疑态度。如果当他们自己面临生死危机的时候，我怀疑他们会第一时间出卖我。与其等着他们背叛我，还不如早点把他们都遣散辞退，这样还能帮我剩下一大笔钱！”
肖锋不由的翻了个白眼：“你这个理由非常充分，我竟我言以对！”
“哈哈，我聪明吧？”
对面的李兴凯哈哈笑了笑，肖锋看着这家伙，竟然觉得有点喜欢这家伙的性格。
“你难道不怕吗？”
“难道怕就不用死吗？”
这个回答非常棒，肖锋摊了摊手。
“既然难逃一死，那为什么不潇洒一点？”
“你完全有时间可以逃走的啊？”
“去哪里呢？华国？东南亚？我没去过，也不想去，更何况那边可是你的地盘。去欧洲，那边太冷，而且你还认识俄国人，我知道他们在欧洲的能耐。那就只剩下南美州，非洲，北美，还有南极可供我选择了！”
这家伙居然开始侃侃而谈，好像说的不是他自己一样。
“非洲太乱，我可不敢去。南极洲太冷，我不想去和企鹅当邻居。北美走那边，很抱歉，有很多人都不希望我回去。所以我还能去哪？我只能留在这里才最合适！”
肖锋点了点头，他越发的欣赏这家伙了，面对这样的处境，还能侃侃而谈，这不是一般人能做到的。
最起码在他看来，可比李飞和李凯那种肌肉多过脑浆，只知道打打杀杀的家伙要强多了。
“不过我并不觉得你留在这里等我，是为了专门送死。像你这样的聪明人，不可能等死的！”
肖锋话题一转说到，对面的李兴凯也笑了一声。
“我当然不想死，我也不愿意死。所以这段时间我也一直在收集关于你的信息，研究你的喜好。终于我发现了一个能让我继续活下去的理由。”
“哦？那请你说服我！”
肖锋笑着说道。
李兴凯直接拿出一个平板电脑给肖锋推了过来。
“这是我和我的团队管理的多个账号，有纽交所的，有法兰克福交易所的，还有伦敦交易所的，东京交易所的，这些账号里，大概有一百多亿美元的资金在流动。另外我们在开曼群岛，和维京群岛，以及安德烈斯群岛的账号里，同时还有一百多亿美元的存款。如果我死了，那么这些钱就全都废了，你说这些钱的主人，会找谁索取赔偿？”
李兴凯也是在赌，对他而言，他的这些客户，也是他的护身符。
这些人里有M国的参议院，有跨国公司背后的大股东，还有南美洲几个国家的政客，最多的还要输南美洲的面粉贩子。
他的的资金，现在都在由他来负责洗白，如果他死了，那么这些钱基本就取不出来了。
这也是他最值得样张的护身符。
而肖锋这时却淡淡一笑：“你在迈阿密的团队，还有躲在安德烈斯的团队，现在已经基本都在我们手里了。资金账户和路径，我们基本已经掌握了，至于你掌握的密码，大不了请几个电脑专家来破解好了。和这些钱比起来，我觉得租一台超级电脑老破解密码也不算很贵……”
肖锋没说一句话，对面的李兴凯脸色就苍白了几分。
因为肖锋每说出一件事，他手里的筹码就少了一分。
等到最后，听说肖锋打算租一台超级电脑来破解，那些只有他知道的账号密码的时候，他不由苦笑三声。
“你还真是够狠！不愧是能干掉李飞全家的人，果然是算无遗策啊！”
“过奖，过奖了，那么现在你觉得你还有什么理由可以继续活下去呢？”
“我购买了哥伦比亚西部铁男女主每章都做的宠文小说路公司的股票，并且已经联系了科尔多瓦省和乔科省的议员，只要你能让我活下去。我就就可以联系他们通过批准，从阿帕尔塔多到胡拉多港的铁路建设。”
“什么！？”
听到李兴凯这么一说，肖锋终于猛地坐直了身体。
这个李兴凯，他又怎么会猜到自己的计划？
果然不是个简单的人啊！了不得，连自己想的事都能猜得到？
其实此前在麦德林的胜利，在他看来出了巩固李家在该地区的地位，获取巨大经济利益的同时，最重要的就是从埃尔南德斯家族手里，搞来了阿帕尔塔多和胡拉多两个港口。
这两个港口的直线距离只有一百五十多公里，却面相太平洋和加勒比海两个方向。
而他今后要从委国搞石油，最头疼的就是如何把委国的石油从加勒比海这边运到太平洋这边的问题。
最近的通路，当然是走巴拿马海峡。
此前他和华阳石油那边计划是，从委国搞来石油，然后走巴拿马海峡，用小型油轮，把油运到卡拉帕格群岛这边的岛上，炼化之后在当地销售，或者是返销国内。
可实际操作方面，却要面临一个最大的问题，那就是成本。
从委国抽油的成本就暂且不说了，把油运过巴拿马海峡这块才最让人头疼。
这了解了巴拿马运河的运费之后，肖锋不由破口大骂这国家也忒特么黑了。
当然这钱最后肯定是进了他们美国大股东的口袋，所以应该是美国人忒特么黑了。
这条运河现在每年通航大概有1.7万条船，通行6亿吨的货物，而这其中百分之三十八都是华国货船，一年华国企业在这里交的通行费，就要交一百多亿软妹币。
一艘船过运河，会按照邮轮，货轮等不同种类来收费，货轮的收费标准非常高，一艘一万只标准箱的货轮过河，收费都是78万美金起步。
而目前世界上巴拿马运河最大的两个金主，就是米国和华国。
不过巴拿马运河背后的大股东就是米国人，所以米国人交钱，无非是左手换右手而已。
但华国不一样，那可是实打实的挨宰啊！
现在每年华国光是在巴拿马运河这边交的过路费，都有差不多两百多亿美元！
由此可见这会给货物提升多少成本？
现在肖锋搞委国的石油，是和华阳石油，还有柳金背后的俄罗斯公司合作，他们负责运油，他还不用考虑过路费的问题。
可以后他迟早要撇开这两家，自己搞油，那这过路费的问题就必须考虑了。
他可不愿意被米国人这样拦路抢劫，最关键是委国的油现在可还受美国佬的制裁呢。
万一要是在巴拿马那边被扣下，那就损失大了。
所以他就在考虑其他的替代方案，而最好的办法，自然是在哥伦比亚另开一条通路。
什么尼加拉瓜大运河，那边他是不考虑了，毕竟那会触及米国人的根本。
但如果在阿帕尔塔多和胡拉多两个港口之间开一条铁路，连同两洋，这回你米国人总没话说了吧？
以前华国没崛起的时候，巴拿马运河的最大金主就是米国人，所以也没人愿意在这里开联通两洋的铁路。
但现在华国崛起了，同时还是世界第一贸易强国，那么开通这么一条铁路，那就战略意义相当关键了。
毕竟有了这条铁路，就不会随便被米国佬薅羊毛了。
一百五十公里的铁路，承建起来也根本花不了多少钱。
运载通行能力，肯定是比不上巴拿马运河的，而且来回从两个港口之间卸货，装车，在卸车，装船，也很麻烦。
但无奈米国佬制定的巴拿马运河通航价，动不动一次就要几十万美元，也实在太黑了。
这价格光是听着都让人难以接受，这几天肖锋也派出了不少调研人员，专门调研两个港口之间的人力运输成本。
最后得出的结论就是，不管怎么折腾，通行同样的货物，成本肯定比过运河的费用要低。
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